Passando a coisas sérias...

O projecto está avançando aos poucos,o grupo está estabelecendo os primeiros contactos com o clube naval para tentar arranjar uma vela, que irá mover o nosso carro.Por outro lado,também estamos tentando marcar uma reunião com os responsáveis da Serralharia Outeiro, que ,com um pouco de sorte, irão ajudar-nos na construção do chassis do carro.

As seguintes imagens (desenhadas por João Sousa) demonstram o que temos planificado do carro,de forma a facilitar o trabalho dos "chefes" lá do Outeiro


As imagens, que serão as que iremos mostrar na Serralharia Outeiro, estão à escala apropriada, no entanto o tamanho real dos desenhos certamente não caberia no ecrã do leitor.
Portanto, as dimensões pretendidas são as seguintes:

Comprimento do Eixo Traseiro : 2 metros
Comprimento do Eixo Transversal : 2,60 metros

As dimensões, bem como os desenhos, estão sujeitos a alteração caso nos seja aconselhado por parte dos "construtores"... o tamanho do mastro e área da vela... estarão dependentes do que se conseguir acordar com o clube Naval

12 Comments:

  1. Anónimo said...
    Realmente, tão mesmo muito bem desenhadas.
    Parabéns ao Sr. João Sousa.
    Anónimo said...
    Se o "anónimo" é do grupo pode dizer né?

    Dar alento ao bom trabalho do pessoal é bonito...mas se soubermos quem é pode-se agradecer
    Anónimo said...
    qual sr. qual quê?

    identifique-se senhor anónimo ?
    Anónimo said...
    Piters... sempre a complicar
    Raquel said...
    Ouve lá pedro, não ando aqui a brincar aos anonimos como tu. Mas q ta bem desenhado, esta
    Raquel said...
    nao precisamos de colocar aqui no blog toda a informaçao que arranjamos?
    Anónimo said...
    ehp dps criamos uma secção pós links...só k tenho as pestanas a bater no nariz =P
    Anónimo said...
    apaga isso tudo

    Acho tao mal que as pessoas postem comentarios como anonimos pa fogo essas pessoas


    henrique limpa iss tudo
    João Sousa said...
    Já sabem, fui eu mesmo!
    podes apagar henrique.
    Henrique said...
    Eh né preciso apagar...fica praí
    Desde que não surgem palavras impróprias não há necessidade de apagar o que é dito por aqui
    João Sousa said...
    Temos de ter cuidado numa coisa - a planificação bi-dimensional é estruturalmente diferente da tri-dimensional.
    Pode não ser importante, mas pode causar dúvidas aos visitantes no sentido em que não ficarão a saber qual será a 'forma' do carro.
    Quer dizer, e nós? Sabemos já, qual será a sua 'forma'?
    Abraço
    Henrique said...
    O blog ainda nem foi divulgado...por isso duvido haver visitantes...e mediante a necessidade de fazer portfólio o blog será menos divulgado e não terá enfâse em questões de pesquisa (Se bem que tinha pensando em coisas fixes para o manter com interesse)
    Quanto á estrutura...são os dois eixos, longitudinal e o transversal, faltando acertar o mecanismo de assento e controlo da roda da frente

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